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女神様

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今日の東京横浜は雪の予報です。女神様のテストは一旦休止して、空調付きの地下車庫で、イプシロンさんとお休みしてもらいます。また晴れたら路上に出してテストは再開です。

この車庫は、うちのアンビュランスさんの定置場所で借りてます。今まで借りていた新山下の車庫は老朽化にり取り壊し決定となり、それから数ヶ月は車庫探しの日々で、よるやおやすみになると車庫探しばかりしてました。11月に定位置が決まり一安心です。

今日はとても寒い冬の1日になりそうです。生かして頂いてありがとうございます。

フロッグさん

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今日もフロッグさんテストしています。昼間に所用があって鶴見まで首都高速経由の移動に使ってみました。首都高の寸刻み渋滞も経験してもらっています。夏ではないので、何も起きません。

首都高くらいの遅い高速巡航は楽なものです。第三京浜の速い流れの中でもストレスなく元気に走ってくれます。1950年代の設計と思われる女神様の基本性能、これはかなりのものだと思います。当時の水準だと、スーパーカー並みだったのではないでしょうか?シトロエンの技術陣恐るべしです。

もう一台のノアール女神様のテストも開始となります。フロッグさんは近日中にオーナー様のところにデリバリーとなりそうです。生かして頂いてありがとうございます。

シトロエンDS

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フロッグ女神様の最終テストです。今日は高速道路走行も兼ねて、東名高速を横浜町田インターまで走ってみました。

高速巡航は雲の上を行くと言われる、ハイドロシトロエンライドです。お陰様で結果は良好です。引き続きテストをさせて頂きます!

最新のシトロエンたちに囲まれて、女神様は何を思ったのでしょうね。生かして頂いてありがとうございます。

スペースツアラー

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シトロエンスペースツアラーの紹介ページ出来ました。

国内で正規輸入されているスペーツアラーとは異なる、ゆとりある8人乗りの大方シトロエンです。

アイシン8段オートに2リッターターボディーゼルをくみあわせてます!

https://javel.co.jp/model_space_tourer.php

今日のジャベル

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今日のジャベルはこんな感じです。

フロッグインジェクションとノアールのインジェクション女神様が並んでいます。ノアールのインジェクション、以前に触った人が配線をヘンテコな改造していて、エンジン制御の動きがヘンテコなので、、、、フロッグインジェクションさんと見比べながら作業しています。こじれた時には、、、比較対象があるのはとても助かります。

シトロエンCXターボ2さんの仕上げも順調に進行中です。エンジン本体の部品を加工屋さんに出しているので、、、その間に下回りの整備が進行中です。

生かしていただいてありがとうございます。

今日のジャベル

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工場と車庫の風景です。女神さまがたくさんいます!

ノアール女神さま、エンジン下ろし2度目完了です。これで問題起きなければ、路上テストに進みます。

ターボ2cxさんは、通常のデリバリー準備してます。エンジンオーバーホール、下回りオーバーホール、パワステオーバーホール、エアコン134システムに変化、、最後にエンジン制御を入れ替えて、という手順。

駐車場も女神さん、並んでますね!生かして頂いてありがとうございます。

女神様

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シトロエンDS21フロッグさんに見えるこの子、中身は最終の23インジェクションのハイドロリックギアという個体です。23ieは最速の女神様、踏み込むとテールを深々と沈めて加速してゆきます。

私も若い頃はノアールの23インジェクションで、第三京浜の追い越し車線を疾走してました。

新しいユーザー様は弊社のご近所さん!弊社パートナー、ドイツのハンスの力作のこの子が、近くに居てくれてとても嬉しいです。路上テストして、近日中お引き渡しの予定です!

2020

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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。年末年始のお休みも終わり、昨日から通常営業を開始してます。

お休み中は元旦と2日に一件づつ緊急連絡が私の携帯にありましたが、どちらも出動に至ることはなく、お陰様で静かなお休みを頂きました。

年末年始は、自宅の掃除を毎日行ってました。休みになると普段は波乗りばかり行ってるので、ほぼすべての時間を自宅の保全と清掃に費やしました。

2020年は私にとっては、長年の夢が形になる年になりそうです。10年越しの計画、究極のヌーベルクラシック、シトロエンSMフルコン制御がやってきます。エンジン内部のパーツも新造品を多数組み込んだ意欲作となってます。クラシックシトロエンの動画制作も長年の希望でしたが、これも昨年に撮影をして頂いて今年には形になってくれると思います。

牛歩のあゆみの弊社ですが、皆様のご支援をいただきまして、これからも着実に一歩一歩進ませていただきます。生かして頂いてありがとうございます。、

2019年

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お陰様で、2019年の営業を無事に終了させていただきました。ありがとうございます。明日から1月6日まで、JAVELはお休みをさせていただきます。ご不便をお掛け致しますが、よろしくお願いいたします。

年末年始は横浜の自宅に居ます、今のところはお掃除と昼寝の予定です。不測の事態が発生してしまったユーザー様は、私のいつもの携帯電話にご連絡をお願いいたします。

今年は遠距離納車の多い年でした。1番の遠距離は熊本、そして富山、岩手という感じです。私たちを生かして頂いてありがとうございます。車載専用車、シトロエンジャンパーアルゲマさんもよくうごいてくれました。

新年には、長年掛かってチェコで仕上げてきたシトロエンSMがやってきます。エンジン内の部品を部分的にリデザインして新規製造、エンジン制御を現代のフルコン制御で行なっている、弊社が提唱させていただいているヌーベルクラシックの象徴となる車両です。10年ほど掛かりましたが完成して先に車が上陸して登録した頃に、作者で弊社の長年のパートナーハンスが、新しいイタリアのパートナー、アンドレアを伴って来日予定です。

彼とは、一昨年にイタリアに行ったときにも会ってます。イタリア語を英語にする、通訳を務めてくれました。アンドレアは世界的に希少なクラシックカーを扱うブレシア在住の同業者で、日本オークションの視察が目的。色々なオークションを見せてあげる予定です。

ハンスは何度か来日してますので、ご存知のユーザー様もいらっしゃいますね。滞在中には是非ハンスに会いに来てあげてくださいね。彼が送った車達が元気に走ってるのを見るのはとても嬉しい様です。

2019年最後の営業日の弊社工場には、エンジン降ろし2度目のノアール女神様と、長らくお待ちいただいているシトロエンCXターボ2さんが並んでいます。2020年も変わらずに、より良いシトロエンをご提供出来ますように進ませていただく所存です。

最後になりましたが、皆様のご多幸とご健康をお祈りさせて頂きまして、2019年最後の日記投稿とさせていただきます。生かして頂いてありがとうございます。

あと一日ですね!

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年内の営業もあと1日となりました!片付けするような時期なのですが、ジャベルは絶賛エンジン降ろし2台やってます!

CXターボ2さんな方は想定通りの進行ですが、ノアール女神様、本当は今日にも終了してるはずでしたが、なぜか載せたばかりのエンジンをもう一度降ろすことに。Nメカはこの仕事は来年まで持ち越しになってしまいました。本当は、きっちり終わって気持ちよく新年を迎えたかったのですが、思ったようには行かないものです。

明日は2019年最後の営業となります!生かして頂いてありがとうございます。

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