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今日のジャベル

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イタリアから来た女神さま、エンジンからの異音が出てバラバラにしてエンジンオーバーホールやり直ししてます!

長らく掛かってきたシトロエンXMY3さん、きょうは初の高速テストです。ただわたしがのって帰るだけなんですけどね。10年ちょっと前までは、毎日毎日乗ってました!今日はどんな挙動を示すのかな?乗っていたXM.手放しまって激しく後悔してます。この車は大好きでY3モデルを5台乗りました。

最後の個体は18万キロで降りたのですが、まだぜんぜん走れる状態まで修理し続けていましたが、突然降りると決めて降りてしまいました。そのまま置いておけばよかったのですが、もうこの世には残っていません。

大黒ふ頭

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大黒ふ頭にシトロエンc6ディーゼルさん上陸です。この子はイギリスからやってきた右ハンドル、ブルーモーリシャスの素敵な個体です。

ギリギリの時間に通関して、倉庫が閉まる前にアルゲマさんに積み込ん引きだしてきました。

これから国内で元気に走れるように整備と仕上げを開始します。

すっかり寒くなってきました。風邪など召されませんように。

今日のジャベル

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工場はこんな感じです。

千葉の倉庫から引き出してきたシトロエンCXターボ2さんは、無事にリフトの上に上がりました。エンジンまったく掛からないので、どうなることかと思ってましたが、なんとか押したり引いたりして定位置に。まずは一安心です。これからバラバラ大会が始まります。

ゴールドのシスディーゼルさん、点検整備継続中。16万キロ走ってます!色々と修正や交換してます。まだまだ走り続けます!

今日のわたしの任務は、岩手県行きのしすぎディーゼルさん、最終テスト中です。来週からには、お届けの予定です。

生かしていただいてありがとうございます。

シトロエンDS21

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ドイツからやってきたシトロエンDS21インジェクションさん、エンジン降ろしてバラバラです!現地でエンジンやってありますって買ったのですが、見事にウソでした。開けたらピストンリングが折れてました!

車に罪はありません。ご縁があってわざわざドイツから日本までやってきましたから、しっかりと修復して路上復帰してもらいましょう!

この子はエンジン制御もヘンテコでした。誰かさんが汎用のフルコンでダイレクトイグニッションに改造してありますが、配線もコンピューターの取り付け位置も全くの不完全。エンジン制御コンピューターはフロントフェンダー内にありました。ここはドライブしてると水が入ってきます。こんな場所にエンジン制御コンピューターつけてはダメです。見たことないコンピューターで配線もヘンテコ、全てのコンピューターと配線類を入れ替えます。

出来上がれば、フルコン制御で速くて燃費良好でクリーンな排気でと、三拍子揃ったヌーベルクラシックになります!まだ、お嫁入り先は決まってません。募集中です!

シトロエンCX ambulance

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夏過ぎから色々と体調不良や暑さ対策整備てお休みしていたアンビンランスさん、ここのところは復活して元気に稼働してます。

エンジンルーム熱気排出は冬の水温もかなり下げてきます。高速で定速巡行していると水温は80度を切るくらい。関東の気候では問題ないですが、寒冷地ではこれは厳しいかも知れません。パートナーのハンスはドイツでCX乗ってると、ヒーター弱くて困るって話してましたから。

元々は外気導入用の場所からエンジンルームの熱気を出してます。走っていても自然とそこから排出されるようですし、水温が90度を超えると強制ファンが稼働します。真夏は風の通り道にサブラジエターがいて冷却水を冷やしてます。

冬はサブラジエターに冷却水は冷やさず、ヒーターラインに行くように制御バルブを取り付けてます。これ以上エンジン水温冷えたら困るので。

エンジンルーム気温制御、真夏のエアコン使用には味方になってくれます。渋滞でエアコン使用しても、どんどん水温が上がることはありません。かなりよく抑えたくれます。問題は見てくれかな?あまり美しくありません。この辺りが解決したらユーザー様の車両にもフィードバックして行きたいと思います。今は色々と実験段階です!

シトロエンXM

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シトロエンXMY3さん、絶賛作業進行中????

長らくお休みしていたXMさん、登録完了して、最後の整備と調整を行っています!!1年ちょっとの路上ブランクから復活まであと少し!!

新車からワンオーナー車庫保管の個体です。 新しいユーザーさんは女神様とシスディーゼルさんと並行して、このXMも稼働をさせてくださいます!!!

私も散々乗ったY3のXM、楽しみです。

今日のジャベル

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今日のジャベルは90年代初頭のシトロエン工場!Y3のXMさんが並んでます!

30代の頃はXMに良く乗ってました。Y3が好きで好きで、波乗りやスキーの足で色々と活躍してくれました。一番多い時は年間4万キロ!毎日毎日乗ってました!

XMさんが2台並ぶのはとても珍しいです!生かして頂いてありがとうございます。

女神様

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シトロエンid19さん、仕上げ進行中です。

この子はドイツ経由でやってきました。新車からレストアを経験していない、ラストフリーの個体を仕上げています。すでに外装、エンジン機関の修理、クーラー取り付けは完了していて、最後に残っているのは内装と排気ガス浄化装置の取り付けと最終テストです。

だんだんと素敵な子に仕上がってゆきます。

路上デビューももうすぐですね!!生かしていただいてありがとうございます。

ランチアイプシロン

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イプシロンさん、クリスマス模様の横浜元町商店街です。

この子が手元に来てからもうすぐ2年になりますが、いつ乗っても楽しく魅力的な乗り物です。多くの方から不評な自動制御のミッション備えてますが、わたしには楽しくて楽しくて仕方ありません。

機械の中の小人さんとのお話ししながらのドライブ、時にはその操作はダメよって言われたりもします。

このミッションの名前はDFN.ドルチェファールニエンテ、イタリア語で何もしないことの甘美さという意味だそうです。

そんな素敵なネーミングしてくれるイタリアン、最近は我がPSAと親戚に!これから先にどんなものが出てくるのか!楽しみにしてます。

浜松市行き

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シトロエンc5ディーゼルさん、浜松市にお連れしてきました。ユーザー様のお引き渡しは午後一でしたので、9時くらいに横浜を出発して現地を目指します。アルゲマさんは今日はお休み、後ろに動けないCX載せたままで身動き取れません。セサンクディーゼルさん、自走して行きます。

お客様の車を自走でお届けは久しぶり、やはり緊張します。石が飛んできてガラスに傷がついたらどうしよう!とか色々と考えます。

お陰様で無事にユーザー様にお引き渡し完了、浜松駅まで送ってる頂いて、帰りは久しぶりの新幹線ひかり号!電車に乗る機会はとても少ないのでこれもまた緊張します。以前に、混雑してるヒカリに乗ったとき、座席指定券を買っていたのに乗り遅れて、次の電車で立ったままで帰ってきた思い出があります。今回はスマホにアラートも入れて、乗り遅れないようにして大丈夫でした!来月の岩手県行きシスディーゼルさんが終了すると一区切り?かな。いやいや、女神様静岡行きもなんとか年内にお届けしたいところで頑張ります。

生かして頂いてありがとうございます。

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