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シトロエンザンティア

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今日はシトロエンさん2種を午前と午後で分けて乗ってみました。

娘の送りは昨日と同じシトロエンXティアV6さん、ファミリーカーとしてお仕事を着実にこなしてくれます。保土ヶ谷BPの速い流れも余裕を保って流して行きます。遅いトラックにブロックされてしまったら、ギザギザゲートのシフトレバーを一段落として気持ちよい加速とエンジンのお叫びを楽しめますから、スポーツマインドのお父さんにもお勧め出来ます。そーっと流している時は、家族の誰もが平和に快適な移動を楽しんでいただけます! 

午後からは藤沢行き。行く先を調べると住宅街の割と複雑な経路の場所なので、簡易ナビのXティアは辞めて、いつものシトロエンC4ディーゼルさんがお供。千葉のお寿司屋さん、まこと屋さんの息子さんが就職される藤沢の日本料理屋さんに連れて行って頂きました。私が体験した事がない、入り口を開けると和服の綺麗なお姉さんがお迎えしてくれる!!そんなお店でした。

1、6Lのクリーンディーゼルエンジンは、自由自在に動く活発さを与えてくれます。世間的には人気は今ひとつの新型シトロエンC4ですが、実際に実用で使っていると性能だけでは無く、スタイリングも段々と好きになってくるのから不思議です。

皆さんに身近に感じて頂けるように、新車の金額を下げてマニュアルミッションの導入も始めました。新車258万円からのスタートです。ジャストサイズのディーゼルシトロエンサルーン、形が、、、とかハイドロじゃないから、、、と思われている皆さんはぜひ一度お試しに成って頂きたい乗り物です。

現在のEGSミッションとディーゼルの相性はとても良く、静止からブレーキを放すとクリープもするようになりました。オートマチックと同じとは言えませんが、変速のスムースさは従来とは別物。ガソリンEGSを経験されてEGS嫌いになってしまった方は一度ディーゼルとの組み合わせをお試し下さい。

今日一日の最後の締めは、滝頭の3ペンギンコーヒーさん。生かして頂いてありがとうございます。

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