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シトロエンC5 ディーゼルHDI

イギリスからのC5ディーゼル右ハンドル車、オーダーとは違う車両が来てしまっているのが、こちらに来て発覚してしまいました。サンルーフ付きをオーダーしていたんですが、なんとサンルーフが無しです。6ヶ月もお待ちいただいているお客様には大変申し訳なく、穴があったら入りたいというような状況です。本当に恥ずかしく情けないです。

なんとか気を取り直して、正しい車両を調達することを試みています。すでに生産の終わってしまったシトロエンC5ディーゼルなので、メーカーや各ディーラーの在庫探しを現地で行っています。

この最終のシトロエンC5ディーゼル車は、エンジンの音や振動は驚くほど静かです。シトロエンというメーカーは水面下でどんどん改善を行っているのが良く分かります。進化の激しいディーゼルテクノロジーは、ちょっとした時間でもどんどん進んでいるのが良く理解できます。

シトロエンC4ディーゼルピカソもそうですが、アイドリング時にでもディーゼルエンジンであるという事を言い当てるのはなかなか難しいくらいになってきています。

最近は夕方に成るとPCに張り付いてスカイプで現地との協議と対策をやり取りしています。

本当に申し訳ありません。右ハンドル車はなかなか難しいことを実感しているこの頃です。次回からは、現地船積み前にはこちらサイドでの車両確認が必要であるという認識に成りました。ハンスにCZから飛んでもらうしか無いですね。

お待ちいただいているユーザー様には多大なご迷惑をお掛けしてしまっています。こんな私達ですが、お付き合いいただきありがとうございます。

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