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シトロエンの目玉は個性的です。今日の工場内はシトロエンCXが2台、DSが1台、そしてクリーンディーゼルシトロエンC4。

C4ディーゼルは私の自宅で主に嫁が使用しています。娘の送迎とお買い物の足。自宅から学校までの距離が20キロ以上も離れていますので、年間走行距離は2万キロ程度になります。一般ユーザーとしてはかなりの走行距離です。

私達がお客様と同じ車両を実用に使うことは、ユーザー様が経験するであろうトラブルを前もって体験して修理と対処の練習、、、が出来るというメリットがあります。

私の乗っているC6ディーゼルも同じように通勤といろいろの足として活躍しています。この子はこれまでに6,5万キロほど走りました。最初期の生産ロット車両でいろいろな故障を体験させてくれました。

台風が過ぎていった東京は静かな夕暮れを迎えています。お蔭様で多くのお客様においでいただいてにぎやかな一日でした。

明日はつくばサーキットに向かいます。生かしていただいてありがとうございます。

コメント一覧

C5チェリーレッド 2013年10月26日(土)21時13分 編集・削除

今日はご挨拶せずに御暇し失礼しました。
一年ぶりにハンスと話ができて楽しい時間でした。
有難うございました。
彼との話で印象に残っているのはラリーエンジンのSMの話と、
「DSに乗るならDSpecialがお薦めだよ」
ですね。

take 2013年10月26日(土)21時58分 編集・削除

C5チェリーレッドさん、こんばんは。今朝はありがとうございました。ハンスもお話出来て楽しかったと申しておりました。

DSならDスペシャル!!私は苦手ですが、、、、。ハンスはマニュアルミッションの方が好きみたいですね。

ラリーエンジンのSM、来年の早い時期には国内上陸予定です。ご期待下さい。

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