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シスさん、デリバリー

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シスディーゼルさん旅立ちです。この子は、いままでC5X7ディーゼルにお乗りの弊社ユーザー様のところに嫁いで行きました。

今回のナビはパナソニックです。いままで使用してきたパイオニアナビよりも新しい世代の分離型ナビ、綺麗にビルトインされています。もともと付いていた大型純正ナビスクリーンは、灰皿の場所に移設しています。国内仕様車はセンターベンチレーターを潰してしまっていますが、私たちのナビ取り付けは左右対象のデザインを生かして取り付けしています。

このシスさんの代わりにC5X7ディーゼルさんがやってきました。セダンのディーゼルで走行5万キロです!!かなり状態の良い個体でお嫁入り先募集中です!!

生かして頂いてありがとうございます。

コメント一覧

mita 2019年07月25日(木)22時24分 編集・削除

x4(とc6)のクルーズコントロールとオーディオのコントローラーはハンドルを握ったままの手の位置で、見なくても指先だけで操作できてとても使いやすくお気に入りでした。pg406cも同じでした。x7のはハンドルから手を離して、ボタンを見ないとならないので比較すると使いにくいですねー
それでもx7の数少ないヘンテコ。センターフィックスのハンドルはお気に入りです。

たけ 2019年07月26日(金)20時57分 編集・削除

センターフィックスステアリング、他では見ないですね!

私は慣れるほど運転したことがありませんが、、、。

またろん Eメール 2019年08月03日(土)02時31分 編集・削除

おつかれさまです。
梅雨明けした途端に溶けそうな位暑いですね。
台風も気になりますし…

裏磐梯のシトロエン艦隊、カッコよくて
シビれました!

5万キロのC5X7、気になるなぁ。
何色なんでしょう〜

竹村 2019年08月04日(日)12時29分 編集・削除

マタロンさん、こんにちは、溶けそうに暑い日々が続きますね。c5はファルミネーターです。青っぽいグレーメタ。

またろん Eメール 2019年08月05日(月)13時49分 編集・削除

グリファルミ、良いですね!

クサラ君が暑さのせいかセルモーターが逝ってしまい
少し日和ってます。

新しいプログレッシブハイドロも良いんでしょうけど、
最後のハイドラクティブ、セダンのディーゼル
惹かれるんですよ。
歳だけですが、セダンが似合ういい歳になってると
思っています 汗

たけ 2019年08月05日(月)16時24分 編集・削除

新しいハイドロ風、私は試してませんがユーザーさんが乗った感想からすると、やっぱりねそれくらいだよねっていう印象です。

エアサスともハイドロは乗り味が違います。ハイドロだけの世界なんだと思います。

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