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セミ

今朝の森林公園でセミが羽化するために、土の中の穴から出来て来るところに遭遇しました。

通路になっている場所で、土はがちがちに踏み固められてしまっていますが、その硬い土の中から一生懸命に穴を掘って出てくるセミ君、けなげで思わず頑張って、、、と声を掛けたくなりました。セミは7年間も土の中で過ごして、地上に出ると1週間ほどで死んでしまうそうです。その短い時間を精一杯セミ時雨を聞かせてくれるんですね。

私達の仕事もなかなか思うようには進みませんが、前を向いて一歩一歩進んでゆきます。技術の進歩はかなり激しいスピードで動いていますので、数年後の自動車社会がどんな風に変わっているのか???楽しみでもあり、また不安でもあります。自動車が冷蔵庫や洗濯機のような家電製品みたいなものにならないことを願っています。

そろそろハイオクガソリンは200円の声を聞くところまで来てしまいました。燃費良くクリーンな車がもっと望まれるようになりそうです。シトロエンCXやDSは新しいエンジン制御でもっと燃費を詰めてゆきたいと思っています。新型車は私達の出来る精一杯のことをやってゆきたいです。最新のディーゼルハイブリッドシトロエンでポスト新長期規制を取るのを当面の目標にしています。

コメント一覧

URL 2008年07月03日(木)10時44分 編集・削除

車が必需品の田舎生活してると、このガソリンの高騰は
直ぐに道路の景色が変わっています。

今まで奥さんが買物に使ってった小型車を通勤の足にしてる御主人が増加しています。

このままじゃ、素っ気ない移動手段としての箱になった同じ規格の車しか走ってない世の中になったら面白くないですね。

ただ、私も高値が続くなら、移動手段としての低燃費の車が欲しくなっています。。。

take 2008年07月03日(木)11時49分 編集・削除

空さんこんにちは

移動手段としての自動車ですから、燃費がよく環境負荷が少ない方が良いですね。その中で、少しでも個性のあるものを、、、とメーカーも頑張ってくれるのでは??と思ってます。私はシトロエンプジョーのディーゼルハイブリッドに期待をしています。過渡期に技術かも知れないけれども、より良い環境性能を両立した車を目指すステップとしては良いのではないでしょうか?

ただ、ユーロはもう少し下がって欲しいです。 

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