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シトロエンC5X7ツアラー2Lツインターボディーゼル

アップロードファイル 946-1.jpgアップロードファイル 946-2.jpg

やっと上陸しました。ツインターボのツアラーディーゼル。この車両は2Lの新型ツインターボディーゼルを搭載しています。たぶん日本初の上陸ではないでしょうか????

いままでの2Lシングルターボでも十二分に早いのですが、このツインターボはさらに進化を遂げているようです。私もまだ乗ったことがありません。どんな走りをするのでしょうか???それはまずはおいて置いて、この車両でディーゼルポスト新長期規制の取得を目指します。

すでにこの車両はオーダーをいただいていますので、この車両でポスト新長期を取得しておけば、ユーザー様用の車両も当然ポスト新長期規制取得してお渡しです。

もし規制が取れないと、今年の9月からの生産分の新規輸入が中止となってしまいますので、なんとしても取らないと!!!と気合入れています。

今日の撮影はカメラマンのSさんに大黒埠頭まで同行いただいて行っています。ですので、今日の写真はプロの写真です。

コメント一覧

かの 2010年04月27日(火)21時21分 編集・削除

ようやっとですね。
黒のC5は締まってていいですね。

ちなみにテールパイプは2本出しじゃないですよね?
サイトを調べる限り、2本出しは3.0HDIのみな気が。

ポスト新長期取得、気合で乗り越えて下さい。

我が家のC5はまだライン上???

かつ@ 2010年04月27日(火)21時32分 編集・削除

できましたら、この車両のスペックや追加オプション品、車両価格など教えて頂ける範囲で教えて欲しいです。
いつになるか分かりませんが購入の参考にしたいと思います。規制に通る事を祈ってます。

take 2010年04月28日(水)10時19分 編集・削除

かの様、こんにちは、やっとの上陸です。

テールパイプは確か1本だしだったような。車はまだ港に鎮座していて良く見て来ませんでした。

シトロエンというメーカーはあまり親切ではなくて、いつもデリバリーは突然です。そろそろデリバリーされてくる時期だとは思いますが、聞いても教えてくれなくて、突然デリバリー予定連絡が来ます。

ご迷惑をおかけして申し訳ありません。

竹村 2010年04月28日(水)10時24分 編集・削除

かつ様、こんにちは。書き込みありがとうございます。
車両価格は据え置きです。従来のシングルターボと同じ金額です。オプション等もほぼ同じものが用意されています。

スペックはエンジンが165馬力にパワーアップしています。その他はほぼ従来通りです。

よろしくお願いいたします。規制突破を目指して進ませていただきます。ありがとうございます。

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