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2020年 3月

昨日夜は女神様の写真撮影してました。東急タワーの麓で桜と東京タワーと女神様と！

昼間は暖かい1日でしたが、さすがに夜になるとだんだんと冷えてきます。冷たい空気と東京タワーと女神様に桜が映り込みます。

この写真はわたしのスマホ写真、Hカメラマンの手になるものは追ってご紹介して出来ると思います。

久しぶりに夜更かし？しました。寝るのは9時代、起きるのは5時代のわたしには、撮影終了11時で帰宅して寝たのが12時半はかなりな夜更かしになりました。

生かして頂いてありがとうございます。

パラジウムグレーの女神様、テスト再開してます。近所周りのテストはかなり行ってますので、お次は高速ドライブや渋滞路お買い物ででのちょっと停止して再スタート等の実用テストです。

高速道路のドライブは、まさに雲の上を行くって感じで極めて快適なドライブでした。この個体は、他の車達よりも細めのタイヤを履いてます。おまけにホワイトリボン！時代に合ってますね！

小さなダメが数カ所出たので、それを修正して再テスト、結果よければお引き渡しとなりそうです。この子は誰も大きな修理をしていない、手付かずの個体でした。自分達で一からやった方が、近道の時も有りますね！

生かして頂いてありがとうございます。

covit19さんが世界中を震撼させてますが、季節はめぐります。

シトロエンCXアンビュランスさん、桜の木の下です。まだまだこれから咲きますって感じですね。先の見えにくい日々ですが、今できる事やるべき事を進めてゆきたいと思います。ノアール女神様は今週デリバリーとなります。フロッグさんも近日中にデリバリーの予定でいます。

うちのアンビュランスさん、いままで重たいクラッチペダルに耐えてきましたが、とうとう断念してオートクラッチを取り付けることにしました。海に行くたびに首筋がパンパンになるので、せっかくリラックスしたのに勿体ないなぁといつもかんじてました。近日中に、ツーペダルでドライヴできるアンビュランスさんに生まれ変わって戻ってきます。

生かして頂いてありがとうございます。

女神様の最終テストです！この子はイタリアのミラのからやって来てます。コロナウイルスの渦中の場所です。

昨年の夏前に小上陸して、いろいろと問題が発覚して修正に次ぐ修正、やっとユーザー様にお渡し出来るところまでこぎつけました。長らくお待ちいただきまして、ありがとうございます。

今日の帰り道のテスト結果は良好でした。明日の朝の会社までのテスト結果が良好なら、もう大丈夫かなと感じてます。

コロナウイルスで世界が不安定になってますが、心を沈めて一歩一歩進んで行きたく思います。生かして頂いてありがとうございます。

久しぶりに山手のエレーナさんにきてます。横浜市内を一望するジャズか静かに流れる店内はいつもと変わりませんが、世間はコロナウイルスで大変な事になってます。

強い風が吹いてます。この風が、コロナウイルスを吹き飛ばしてくれると良いのですが。

生かして頂いてありがとうございます。

シトロエンDSHさん、１２ヶ月点検でご来店です。最終確認ドライブの途中でフランスパンのロラソさんに。この美しい女神様はブルーレイディーと呼ばれています。

ユーザーさんは弊社のC６ディーゼル、XM、そしてこの子を同時に稼働してくださっています。

ブルーレイディーさんの色は、ローバーのウェッジウッドブルーという色を使用しています。この色は私たちでは人気で、同じ色の車両を３台作っています。そのうちの１台がフリーになってお嫁入り先を募集しています。

よろしければご連絡をお待ちしています。弊社でレストア済みの車両です。インテリアは赤いレザー！！

弊社の女神様は排気ガス浄化装置を備えていますので、、、手に排気ガスを当てても大丈夫です！！

工場はこんな感じです。

イギリスからやってきたシトロエンC６ディーゼルさん、色々と修正してきて明日には国内登録となりました。昨年にやってきてから、細かい修正がたくさん出ていて時間掛かっています。登録して、お次はナビの取り付けに入らせていただく予定です。この子は広島にゆきます！！

シトロエンDS２１さんは珍しい右ハンドル仕様、２５年ほど前にスコットランドから持ち込みました。走行距離は２５０００マイルです！！奇跡の新車のような、レストアを施していない個体です。

シトロエンCXターボ２さん、そろそろエンジンが車体に戻ります！！この子も遅れに遅れています！！申し訳ありません。

明日は1日アルゲマの上になります！！生かして頂いてありがとうございます。

先日にこちらでご紹介させていただいたDS２１ベールアルジェンタさん、お陰様でユーザー様が決まりまして近日中に上陸してきます。ありがとうございます。

お次は珍しい初期型です。ヨーロッパからの新しい情報です。

１９５９年式のID19です。これはかなりレアですが、、、普段乗りというよりも、お散歩やイベント用かな？この車両にクーラーつけたり色々の改造しても、ブレーキも弱めで実用性という観点からは今ひとつです。歴史をじっくり味わいたいというユーザー様向きの車両と思います。

3世代のシトロエン の旗艦が並んでます！

どこからみてもちゃんとシトロエンに見えます！どういうのがシトロエンラシイかたちって言うのか？一言では表現して出来ませんが、どれもしっかりシトロエンだなって認識できるスタイリング！

これからのシトロエンはどうなってゆくのかな？それが心配で仕方ありません。　

普段にわたしが波乗りに使ってるアンビュランスさん、TIPOさんに取り上げて頂きました。

この取材の時に乗せてもらった、フランス車御用達の自動車評論家、森口様のルノーアヴンタイムには参りました。欲しくて欲しくて仕方ありません。

さて、やってくるでしょうか？やってきたら代車で活躍します。うちのいまの代車はかなり個性的です。ランチアイプシロン、BMWe36の328,初代シトロエンc４,シトロエンザンティア、足りなくなるとシトロエンサクソやシスディーゼルやダイムラーダブルシックスが出たこともありますね。

お一人だけ、このアンビュランスを乗って帰られた方もいらっしゃいますね！

ヨーロッパから女神様の情報が来ました。

ベールアルジェンタのレストア済みの素敵な個体です。

短時間でお届けできる個体です。DSハイドロシフト車両！！

詳細画像はこちらに

https://javelsales.exblog.jp/i3/

大方の修理も完了して終了が近いフロッグさん、路上テスト開始します！

排気ガス浄化装置も順調に作動してる様子でひと安心。

最近は道路がとても混雑してる様子です。皆さん、公共交通機関を避けているのでしょうね。免疫力を保つように気をつけて進んで行きます。生かしていただいてありがとうございます。

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