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弊社最終営業日ですが、シトロエンたちがまだ入庫してきています。

(https://javel.co.jp/staffonly/wp-content/uploads/2021/12/07B2610E-4490-4478-B0F7-CA7002AF1DA2.jpeg)

年末にふらりとご来店の女神様、ブレーキランプ点灯していなくて修理中です。

この子以外にも、ベールアルジェンタとスカラベブラウンさんもご来店くださいました。今日は女神様の日です。

お陰様で、無事に年末最終日を迎えさせていただくことができました。新年は、７日より営業開始とさせていただきます。

皆さま、良いお年をお迎えください。

シトロエンcxシリーズ2さんに、アップルカープレーユニット取り付けです。

カープレー取り付けのドナーは、うちのCXambulanceさんです。いままでは、パイオニアの楽ナビをダッシュの上に置いて使用してきましたが、タッチパネルが壊れてしまったので、それを機にカープレーユニットに入れ替えです。

せっかく取り付けのですから、ビルトンということで今回のようにビルトンとなりました。

生かしていただいてありがとうございます。

追加で、ハイレゾプレーヤーも隠して設置しています。

ambulanceさんは、CDプレーヤー、ラジオ、アップルカープレー経由でアップルミュージック、ハイレゾプレーヤー経由でのハイレゾ音源と使えるようになりました。

スクリーンは、オリジナルメインディスプレーユニットと同じように、ちょっと奥まった場所に設置しています。長年こんな設置をしたいと祈念してきた設置方法です。

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弊社ユーザー様とシトロエンDS23インジェクションさん、自動車ファッションのエンジン誌に掲載していただきました。

シトロエンDS２３インジェクションさんとユーザー様の勇姿です。

見目麗しい女神様です！！

どんなことが書いてあるのかな？？

よろしければ、ぜひ書店でエンジン誌をお一つお買い求めいただけましたら幸いです。私もさっそく書店に行きます！！

生かしていただいてありがとうございます。

長らく娘の通った幼稚園でサンタさんのお役目を務めてきましたが、それも昨年に卒業しました。

今度は自分のお願いしてみようかな？？って思い出してます。

最近はランチアさんにご縁ありますので、クリスマスのお願いもランチアさんでいきますね！

赤い車、ましてやイタリア車の赤はかなりベタですが、この写真のガンマさんは素敵だな！って感じました。ダンディーなオーナーさん！多分。

でもやはりブルー系の色が大好きなので、サンタさんにはこの色のガンマクーペをお願いしてみます。

メリークリスマス！皆様、良いクリスマスを！！

工場内は年内納車の車両と、年内修理完了車両でいっぱいです。

シトロエンC３さん、このモデルはスタイリングもパッケージもとても素敵に感じています。わたしの中では一押しの近代のシトロエン小型車です！！

この色も大好きです。ブラウンヒッコリーかな？？？たぶん。栗みたいな色ですねぇ。

１、６エンジンと、皆さんはあまり好きではないAL 4の組み合わせがわたしのツボ。このミッション、世間で言うほどダメダメではないと思うんです。弊社では、一台もお亡くなりになっていません。不調になって、内部パーツ交換したことも皆無です。ただ、オートマオイルを頻繁に交換して、綺麗な状態を保っていると長命のようです。

カナリア諸島から来たGSさん、この子も年内にはユーザー様に戻したいです！！

奥の女神様もね。この２台は同じユーザー様の所有です。ユーザー様、実は３台体制でもう一台はC６ディーゼル３L。

以前はDSはフロッグとシャーク２台体制とGS、C６の４台体制でしたが、フロッグはてばなされて別のユーザー様のところにいます。

今年もあと少しです。寒さ厳しきおり、みなさまお身体ご自愛くださいね。

生かしていただいてありがとうございます。

先日に納車させていただいた、シトロエンC４ピカソディーゼルユーザー様から写真をいただきました。

いまは京都在住でしたが、いまは横須賀市で活躍しています。

ピカソさんのパノラマルーフ、空に手が届きそうです。

この頃のシトロエンさん、現行モデルとはかなり雰囲気が異なりますね。わたしの好みはこの辺りです。

素敵な写真をありがとうございます。車のほうは、好調に稼働してくれているというご報告もいただきました。

生かしていただいてありがとうございます。

今年の２月から預かり続けてきた女神様、やっとお引渡しとなりそうです。

夏前くらいには、車検も取得して形にはなっていたのですが、テストドライブしていると、ミッションからの異音やらいろいろで、数ヶ月間も修正作業を繰り返してきていました。

やってもやっても問題が解決できなくて、小さな音だからこのままお引渡しをしようか？？？となんども悩みました。それでも乗る度に、自分がユーザーさんだったら、この音は聞きたくないよなぁ、そう思ってお引渡しは踏みとどまりました。

ユーザー様はお任せしてくださっていて、待っているのでやってくださいとだけ仰ってくださっていました。

苦節数ヶ月！！今日の帰り道のテストは、懸案事項の異音も消え去り、第三京浜の追い越し車線をオートルートに見立てて元気に帰宅の途につきました。私のダメ出しに最後まで付き合ってくれた、メカのNにはいつも頭が下がります。

みなさんに助けていただいて、ここまでたどり着くことができました。生かして頂いてありがとうございます。

女神様の完成、一足早いクリスマスプレゼントになりました。

車検入庫したシトロエン C5ディーゼルさん、DPF詰まって100％出そうなので、高速道路で強制燃焼させます！このまま車検受けたら、黒煙テストて落ちますのでね。

どうやら上手くクリーニング完了した様子ですね。

２０万キロ超えていますが、まだまだ走り続けます！！この子のユーザー様は、CX２５GTオートとの二台体制ですが、C５ディーゼルばかりが距離を伸ばしています。音楽家のユーザー様は、このC５にコントラバスを積み込んで全国行脚されていらっしゃいます。

弊社の３０年来のお客様で、私のことを今でも洋一くんと呼んでくれます。

生かして頂いてありがとうございます。

今日のジャベルです。工場内には女神様とシスディーゼルさん、CXシリーズ２と並んでいます。

今日は久しぶりに、DSさんと格闘してみました。

頭からグリス落ちてきて、作業完了したら作業着から顔から頭からグリスでべとべとに。DSさんの洗礼を受けてしまいました。

路上で何かやっているCXさんいますね。この子には弊社の特製新型ハイドロオイルLJSをお試しで注入しました。

LJSと呼ぶ予定ですが、その意味はLiquid Javel Super Synthetic
ということで。

LHMにもLDSにm共用できます。より良い潤滑性と流動性を求めています。

シスディーゼルさんは車検整備中です。

生かしていただいてありがとうございます。

久しぶりの更新です。年末進行の納車ラッシュです。御引き渡し車両が続いてしまっていて、名義変更に陸運局に行き続けています。

女神様、LHMもれ修正中です。

奥のCXシリーズ２さん、ミシュランXVS越しに見てみました。

うちのキャト子さん、お嫁入りとなりました。この子は、私のところで新車から長らく働いてくれた子です。

この後には、CXターボ２、C５ディーゼル、C５ディーゼルツアラー、C３さんの納車も控えています。

明日には、ベールアルジェンターの女神様が旅立って行きます。

生かしていただいてありがとうございます。